Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2019, 16:05   #16166
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 2024-04-28 18:12
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от CaHeK-174 Посмотреть сообщение
Добрый вечер) Мысль меня одна не покидает с одной поездки. Так случилось что пришлось срочно ехать в -30 за 250 км. По дороге все время было -30 а местами -34. И расход у меня вырос 8,7 л/на 100км. Ясно что всему этому холодный воздух! Подумал надо снять трубу что идет с воздушного фильтра к левой фаре. Но не тут то было радиатор холодный (термостат не открывается)
И вот что Я думаю а не поставить гофру от фильтра и до коллектора на зиму? чтобы теплый воздух сосал. Кто что думает?
Гораздо проще. Я про это писал и не однажды. Просто патрубок который под бампер идёт снимай. И будет счастье. Фотки выставлял. Правда первоначально цель несколько другая было, но твой вопрос решает моментально и просто.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!