Re: датчик кислорода
Добрый день!
Не подскажите добрые люди, на второй лямбде сколько должна быть амплитуда если двигатель прогрет и на х/х, а то у меня подозрения есть, что лямбда неисправна (начиная с холодного и до прогретого двигателя идет прямая на графике с 1700 мВ и постепенным понижением в район 800 мВ может и ниже, но так сказать рисунка типа синусоид нет может вообще мизерная амплитуда, на первой лямбде хотя бы от 100, 200 мВ до 800 мВ, дельта где то 600, 700 мВ).
|