Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2020, 23:36   #388
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 2024-04-27 22:28
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
А почему в режиме look перегревается? по идее не должно онаже заблокирована фрикционы не трутся,может не перегрев а что то другое? в режиме авто понимаю может перегреваться постоянно перераспределяя крутящий момент. Тем более на забитой резине буксовать нагрузки нет! Другое дело на зубастой в песке ,совсем разные нагрузки.
ЭБУ смотрит разницу по скорости вращения передней и задней оси. Когда муфта начинает перегреваться, то задние колёса стают медленно вращаться из-за пробуксовки фрикционов и ЭБУ отключает муфту, чтобы она не сгорела. Под сильной нагрузкой даже новая муфта будет буксовать, т.к. там обычные фрикционы как у мотоцикла.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!