Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2019, 04:33   #123
Targon14
Завсегдатай
 
Аватар для Targon14
Подробнее

Онлайн: Targon14 вне форума
Был(а): 2022-11-22 17:50
Имя: Станислав
Адрес: Колпашево
Автомобиль: RENAULT DUSTER 2.0 135 л/с
По умолчанию Re: Маленькое напряжение. Генератор или аккум?

Цитата:
Сообщение от Михалыч35 Посмотреть сообщение
Targon14, Адаптации у дилера то так и небыло? Если да,то тема не раскрыта наверно,интересно после ихней адаптации вылечилось бы,или тож нет?
У диллера адаптации небыло. Ну если очень интересно, то предлагаю вам проспонсировать мою поездку до диллера в г.Новосибирск. В г.Томск диллеров не обнаружено. Это примерно 1000км с обраткой. Также работы проведённые диллером. Прежде чем отдавать им машину, я сниму слой клея и сдвину заслонку обратно где она была. Снова появится приличный зазор, пусть мучаются адаптируют. Только долго они мучаться не будут, а предложат заменить дроссельный узел или перед этим заменят генератор. Всё за ваш счёт. Вам же интересно? Есть ещё вариант. Дремелем, шарошкой сделайте на таком же ДУ износ глубиной 03-04 мм сверху и снизу у оси и сдвиньте заслонку что бы она упиралась в уступы в полностью закрытом состоянии, а потом пробуйте адаптировать сколько угодно. А ещё лучше заедьте к вашему диллеру и пусть поищут причину, поадаптируют. Ничего личного
__________________
Как я победил перебои на холостых оборотах после прогрева. А появились перебои сразу после чистки дроссельной заслонки:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...55#post1077055
Только не вздумайте наносить МС2000 на поршни кисточкой! А лучше вообще не наносите. Пример как ненадо https://yandex.ru/turbo?text=https%3...c%2F1586467%2F
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!