16.03.2013, 16:33
|
#22
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 17.12.2012
|
Сообщений: 44
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 3 д. 16 ч. 59 мин. 58 сек.
|
Активность
: 43
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2013-12-17 16:01
|
Адрес: екатеринбург
|
Автомобиль: рено дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от eedward
Установил быстро, спасибо инструкции Михася. Машина "полегчала" это сразу чувствуется. Побежала веселее. По городу пока езжу, так и хочется пришпорить, завтра на объездную поеду. Распирает любопытство, сколько же в абсолютных цифрах прибавка? Если это те европейские 110, не понимаю, за что тогда наш задушили, топливо то щас нормальное на заправках (лукойл дт-5).
Боюсь, что прыть появилась, но расход увеличится (от куда то она взялась, прыть то...), если бы расход хотя бы оставался, как и до чиповки, вещь стопудов нужная! Хотя вроде и экономию обещают, но тут уже от стиля вождения больше наверно зависит.
Ну и плюс, что демонтировать легко без следов, а так вернуться к заводским настройкам можно за несколько секунд, поменяв чип на заглушку.
Испытания продолжаются.
|
Рывки, провалы, до установки-были?
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|