Заклинила личинка замка багажника Рено Дастер дорестайл (ремонт замка багажника Рено Дастер, заклинил замок багажника Рено Дастер).
В январе 2023г было очень холодно, Дастер не завелся в -32.
Пришлось аккумулятор нести домой отогревать и заодно подзарядить. Двери то можно закрыть, но открыть замерзший сложно (облил силиконовым спреем и грел турбозажигалкой), а багажник как закрыть без аккумулятора? Ключом. Но личинка не крутится
. В итоге все закрыл, но решил что летом займусь личинкой замка. Как показал интернет, личинка закисает у многих Дастеров.
Кстати напомню, если в мороз не закрывается капот, то надо погреть резиновый упор (черный брусочек) в замке капота и капот закроется.
Вот и лето прошло, словно и не бывало..
Итак, опять скоро зима а личинка замка так и не крутится. На улице погода самое то
+10, дождь моросит.
В холода возможно пластиковые детали сломаются.
Приступаю.
В нише-ручке пластиковой накладки двери выкрутить 2 винта, бита Torx-20, легким движением руки сдернуть накладку (она на клипсах). Отметить перманентным маркером на тяге положение пружинного фиксатора замка. Отключить разъем с проводом от моторчика. Ключом на 10 открутить три гайки, вытащить замок. Замок висит на тяге, плоской отверткой отжать лепестки фиксатора тяги и достать тягу из зацепления.
Теперь необходимо снять с оси личинки белый рычаг. Аккуратно шилом и тонкой плоской отверткой отгибаю два лепестка-фиксатора, при этом отверткой помощнее поддеваю белый рычаг, и вскоре белый рычаг снимается. При этом рядом расположенный черный рычаг надо удерживать в разных положениях.
Очистителем тормозных дисков (170 руб. из магазина Светофор) промываю от пыли замок и личинку.
Личинку промываю очистителем с трубочкой - лить в торцы личики и в два отверстия сбоку (смотри фото). Затем туда же заливаю проникающую смазку - сперва WD-40, через 5 минут пытаюсь провернуть - не крутится, залил другую проникающую смазку NANO - не помогло. В интернете один чел написал что помог спрей отпугиватель клещей/комаров с ДЭТА
, не помогло. Ещё раз залил смазку NANO, подождал, не крутится личинка, а дождь моросит сильнее.
Вставил ключ в личинку чтобы пины были в положении для открывания, легонько стукнул большими пассатижами по торцу личинки (тот, который грибовидной формы) - закрутилась личинка !!! Там ход оси около 0.3мм.
Ну и потом очистителем тормозов опять пролил во все отверстия при этом крутя ключом личинку, видно было как выходят какие то песчинки.
В наличии была петельная смазка спрей, после испарения растворителя смазка становится густой. Набрызгал смазкой в торцы и в два боковых отверстия, при этом вращая ключом.
Этой же смазкой сбрызгиваю отверстие под личинку и собираю в обратном порядке замок, защелкиваю тягу по меткам в замок, устанавливаю замок на место, подключаю провода к мотору замка.
Проверяю работу замка - работает.
Если промахнулись с положением тяги, то из салона можно открыть дверь багажника - на замке, который цепляется за петлю в кузове, есть белый рычажок - передвинуть в сторону и толкнуть дверь, она откроется.
Кстати в этом замке находится датчик закрытия двери, тоже глючил в холода, помогало на пару дней отогревание феном.