Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.
Ну катализатор это как вариант для рассмотрения.
Что касается ЕГР его работа заключается в том что он снижает температуру в камере сгорания. И отключение его на нормально работающем двигателе может привести к прогоранию поршней или клапанов. Либо надо менять впрыск на более ранний, что приводит к снижению мощности и увеличению расхода.
Вывод пока работает пускай работает.
__________________
|