Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Так вот, за это время моторы сделали примерно одно и тоже количество оборотов - только детали турбопипетки больше подвергались нагрузке/износу из-за давления и температуры, плюс износ турбины - так - понятно?
|
Я разве где-то с этим спорил? На практике никто не ездит на максимальных мощностях, скорее реализуют некоторую привычную каждому динамику, и если двигатель мощный, то едут в полпедали, а если тупой, то крутят до отсечки... Т.е. "реализуемая" мощность стремится к какой-то примерно одной и той же величине... И даже не так уж важно, есть турбина или нет... поэтому коэффициент износа тупо обратно пропорционален литражу...