[Regas]

[QUOTE=matsesta;1165572]

Сообщение от -=Df=-

И пишут, что круглая штука на трубке, возле прокачного штуцера, это вообще фильтр.


Эта круглая штука демпфер сцепления. Уже писал 12.03.2021 г в теме: Сцепление, коробка.http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=3371&page=13
Решил заменить тормозную жидкость, соответственно, с прокачкой сцепления (Дастер Фаза 2 2017 года 2.0 литра МКПП 4х4) И обнаружил, что на Дастере фаза 2 добавлено "слабое звено" - ДЕМПФЕР на гидроприводе сцепления. Сколько мучений он принёс владельцам Сцеников и Меганов. Сейчас этот депфер ставят и на Логаны и на Сандеро 2 фазы. Он начинает течь. Отдельно его не закажешь, только вместе с трубкой (во всяком случае на Меганах так). Удалить его, в случае протечки , как сделали парни с канала "Ремонт Рено" (на Сандеро 2) на Дастере НЕ ПОЛУЧИТСЯ. Клапан для прокачки сцепления находится на корпусе этого демпфера. ЕСЛИ У ВАС НАЧНЁТ ПРОВАЛИВАТЬСЯ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, ИЛИ СЦЕПЛЕНИЕ БУДЕТ ПЛОХО ВЫКЛЮЧАТЬСЯ , ТО СРАЗУ ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НЕ ПОТЕК ЛИ ЭТОТ ДЕМПФЕР. НА ДАСТЕРАХ ПЕРВОЙ ФАЗЫ ЭТОГО ДЕМПФЕРА НЕТ (идет только трубка с клапаном прокачки). Видео по Демпферу:https://www.youtube.com/watch?v=17qXojKFS-o И ещё одно видео: https://www.youtube.com/watch?v=5W9zwQa8DNo

Вот так выглядит прокачной на Дастере 2.0 с 2012го, соединение корпуса прокачного грани на 14 со штуцером трубки на 10.