Цитата:
Сообщение от Бог Войны
Зря вы смеетесь. Вы конструкцию "морды" на Поло видели? Я на Поло езжу полтора года, и на заводе в Калуге бывал. Так вот, она у Фольксов разборная, сварка там не используется. А это значит, что практически все элементы, страдающие при не очень сильных ударах, не приводящих к деформации клетки салона, могут быть легко заменены без особых трудозатрат. А именно стоимость работ зачастую и определяет итоговый ценник на ремонт.
|
Именно так сделано было на ФФ2. Мастер-кузовщик знакомый сначала было расхваливал конструкцию со съемными элементами - до тех пор, пока на ремонт к нему заехал фф2 с ударом посильнее. Пластикометаллические конструкции морды разлетелись на острые осколки и под капотом порезало все, что только можно было порезать - шланги, проводку. В итоге сумма ремонта возросла вдвое.