Показать сообщение отдельно
Старый 27.06.2018, 11:31   #1423
germanich-o
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для germanich-o
Подробнее

Онлайн: germanich-o вне форума
Был(а): 2024-05-04 23:22
Имя: Виктор
Адрес: Дзержинск
Автомобиль: 2.0 4x4
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от ydi
Т.е. если использовать в качестве второй гайки поверх второй опоры такую же гайку на 27 (6001550754), что прижимает первую опору, то "киселя" не будет, верно?
Ну или втулки по диаметру внутреннего отверстия в опоре (как и советовал Регас)
Вторая такая на 27 не влезет, она высокая. Вернее влезет, но не на что будет прикрутить самую верхнюю опору.
По уму вместо второй гайки надо ставить втулку (можно с вн. резьбой, можно без резьбы) по вн. диаметру опоры (с небольшим зазором). Так как сделали Регасу. Тогда две опоры не будут ёрзать друг относительно друга в радиальном направлении на пересечёнке. Осевой люфт второй опоры останется, но он как бы ни на что не влияет, хотя конструкция более "киселеобразная" чем "ларгус". Ну и ещё клюну: при просаживании опор менять, скорее всего, придётся сразу обе.
В целом же оба варианта подходят для лёгкого лифта

Последний раз редактировалось germanich-o; 27.06.2018 в 12:11.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!