Цитата:
Сообщение от Fazer Alex
Тяжелым режимом, думаю, следует считать работу в запыленном пространстве с высокой и экстремально низкой температурой, погружениями двигателя в воду, грязь - т.е. при попадании на ремень всякой дряни извне и тепловых перегрузках. Кто-то писал, что внутренней сосулькой сбросило ремень со шкива.
Ларгус вроде как по клиренсу своему не предназначен для таких поездок.
Интересно, что за паленый ремень на фото в 186 посту?
Ну а вторая смешная страшилка - это запуск двигателя с буксира. Можно подумать, что в этом случае ремень приводится от распредвала(ов)
|
Поверьте заводка с буксира это не страшилка.имел неосторожность зимой заводить с буксира.Итог замена двигателя.Головка блока в хлам цилиндр задрало обломившимся клапаном.Шатуны погнуло.Ну вобщем никому не советую если вы конечно не пофигист.