[спринтер]

джимники на дизеле собирают в Испании,минус у дизеля другая система выпуска выхлопных газов, слишком близко к рычагам подвески,поэтому лифтовать машинку затруднительно,нужно выхлоп переваривать,а в стоке джим совсем по бездорожью не едет. На ручке,в отличии от автомата машинка гораздо пободрее и экономичней.Резкий подхват у бензинки с 4000 тыс.об. У меня был лифт 10 см. и колёса муды на 3 дюйма больше стандарта,блокировки в обоих мостах-родного 1.3. 85л.с. в принципе хватало,но понятно не для спорта.До сих пор по нему скучаю-харизматичная машинка!!!!