Цитата:
Сообщение от Iron
И что? Машинка все равно на гарантии - ни срок, ни километраж еще не истекли.
Так что, если ГУР потек, то должны по гарантии сделать/заменить.
Если конечно не докажут, что неисправность возникла по вине владельца.
|
не братан, это не гавнитолла и не кардан - уровни жидкостей, а так же герметичность гидросистем и тд проверяется при ТО, - если не проходил ТО значит нарушил условия эксплуатации... Но попытаться можно, нужно только доказать что самостоятельно проводил регулярное ТО - полностью в соответствии с регламентом и предписанным качеством, и при последнем ТО все жидкости были на месте ... ну ещё можно вспомнить что наглость второе счастье и попытаться на шару, в конце концов завод платит а не ОД, щас кризис и спад продаж,- может и пробьют замену чего нибудь дорогого дабы имидж марки поддержать... вон у нас мотор челу по гарантии менять будут на пробеге в семест пять, последнее ТО делал на соракапяти, а в заклинившем моторе масла было меньше литра и по консистенции походило на гуталин! но как сказал гарантийщик : " если не поменять ему мотор за счёт завода то он уедет в гаражи чиниться и фирма вообще денег не получит..."
---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее написано было в 19:10 ----------
Цитата:
Сообщение от radm25
по гарантии окрасил уже треть машины (трещины в крыше, арки задние и 5-ю дверь) , не взирая на отсуствие прохождения ТО у ОД ...
|
в регламент ТО не входит обслуживание лакокрасочного покрытия, соответственно несоблюдение периодичности ТО не влияет на гарантию по лакокрасочному. На это влияет чётко прописанные условия - как то отсутствие механических повреждений, воздействия агрессивных жидкостей и тд