Цитата:
Сообщение от Alex_SSN
Arbuzik, если Вы покупаете МТ, значит основная стихия - это грунт и грязь.
В таком случае вы редко бываете на асфальте и в эти редкие моменты Вы могли просто не заметить шума от G015. Нет, не так?
|
нет не так. живу в городе, машина эксплуатируется 6-7 дней в неделю на асфальте, но раз в 2-3-4 недели ездию в деревню в Кировскую область, а дорог там нет, ну и плюс познакомился ребятами местными любителями полного привода, иногда с ними выбираюсь побуксовать
---------- Добавлено в 07:03 ---------- Предыдущее написано было в 07:00 ----------
Цитата:
Сообщение от Fenyx
Ниватор без блоков. Обычное дело - три колеса буксуют, одно стоит. А у дастера имитации и четко видно как они классно работают. Судя по виду колес - вы их даже толком не стравливали. А если бы до 0.5 стравили, то он бы и не так поехал. Вообще у вас не препятствие, а чуть ли не паркет с легкой водичкой на нем. Пока грязь не достает до ступицы - это не бездор и не джипинг. Любой кроссовер долже н проехать. Спортаж или крету с моноприводом за кроссовер не считаю никаким боком - это как раз "паркетники". Да и с полным тоже не все. Прошлой зимой дергал как раз спортажа, который одним колесом съехал с дороги в снег. Полный привод, а не едет. Дуся пока брюхом не ляжет, будет ехать.
|
счас эта нива вся на блоках, подвеска 4д линк, на куперах stt 30*9,5-15 - зверь а не машина
да у меня имитации, и задняя блокка иж-техно, там вроде и не травились или до 1 всего, а 1 это ни о чем. неделю назад когда на зимней резине ездил брать "Табличку" то задние травил до 0.4, а передние до 0,5. табличка была не из легких, видос попозже скину