Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
Madi, вероятно, данный пост скорее всего относится именно к тебе, как самому активному в теме. Не люблю непрошенных советчиков, тем не менее позволю себе некоторые замечания. Зачем:
- при в основном трассовом пробеге смотреть в сторону "квадратурных Гелендевагенов", тратящих топливо на преодоление аэродинамического сопротивления?
- рассматривать следующее после диз.Дастера авто, причём довольно свежего!, машинки с расходом эдак раза в два более предыдущего.
- с большими габаритами, массой ( а это важный параметр), при этом мизерным багажником и несерьёзным прибавком размеров салона относительно Дуста?
- спорно, но неясными перспективами с запчастями, обслуживанием, гарантией...
- Туманными внедорожными качествами.
..............
-Ещё несколько различных моментов, сразу всё не упомнишь.
Т.е. со стороны складывается впечатление, сорри, что мечты о смене нынешнего авто где-то сродни известной сказке А.С. Пушкина о Рыбаке и Рыбке, цитаты, думаю, оттуда всем известны.
Вообще , опять же со стороны, прикольно наблюдать метания тех, кто не знает как пристроить несколько лишних лимонов. Без зависти, скорее удивление с моей стороны.
Продолжайте, парни, интересное чтиво).
|