Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2021, 14:41   #2765
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 2024-05-14 23:13
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного

Цитата:
Сообщение от dimaxa Посмотреть сообщение
С чего все упрямо думают что он в шлицах должен ходить? Он может ходить чуть-чуть только из-за люфта стопорного кольца в своей канавке и не более, Шрус стоит как внутренний на колёсах ВАЗ, у него ход туда сюда примерно 5 см, боле чем достаточно для компенсации продольных перемещений.

В описании на именно озвученные локтайты - в том числе и с ударными нагрузками.

На фото: утоплен и залит бензином, вытащил на максимум. У кого-то еще есть вопросы про компенсацию продольного перемещения?

Если бы шлицы должны были ходить, то как минимум стопорного кольца там не было бы.
Насчет внутреннего ШРУСА с ходом не подумал

Я бытался таким еще лет 20ть назад убирать люфты в щпоночных пазах, у меня не получилось. Может тебе повезет, отпишись, как получится.
Цитата:
Loctite 638 Вал-втулочный фиксатор быстроотверждаемый. Loctite 638 разработан для склеивания цилиндрических деталей при зазорах до 0,25 мм. Продукт отвердевает в отсутствие воздуха в пространстве между металлическими поверхностями, предотвращая ослабление соединения, а также утечку в результате ударов и вибрации.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!