Крайняя замена масла и фильтра была у ОД. Пробег на фильтре 6700. Сделал капельную пробу с мыслью пробежит масло еще 1000 км или нет, нужно съездить в Россию. Высушил капельную и через лупу увидел в ядре кое где блестки металла. Мелкие, немного, но есть. Магнитятся. Не знаю, должны они быть или нет, но явление явно не нормальное. Скачками полетел менять масло - отвернул фильтр, обратного клапана нет!!! Нужно передвигать индикацию давления масла на 650 об/мин...
Оставил на всякий случай. Будет время разрежу ножницами, посмотрю, что там внутри.
На фильтр поставил круглые неодимовые магниты, раз на капельной пробе частицы реагируют на магнит. Наверное надо заказать подобные:
https://ru.aliexpress.com/item/5pcs-....13339.90158.0