Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2017, 08:43   #284
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 2023-04-12 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Аннулирование регистрации и снятие гос.номеров за тюнинг автомобиля

"Ноги,крылья и хвосты.." (С)
Все растет из вступления России в ВТО. Вступив в оную структуру,потребовались технические регламенты...как у других стран. Приняли как всегда,т.е. быстро...через ж...
Технический регламент-Федеральный закон (изменить и внести поправки сложно),в нем указаны минимальные требования безопасности,т.е. заявление как должно быть, не хуже чем прописано...
У буржуев жизнь и лечение человека стоят дорого... Как проверить,что продукт безопасен? Нужен какой то документ- сертификат. Поэтому,производитель обязан (если его продукция (комплектующие) подпадают под требования ) иметь сертификат.

Безопасность,подтверждается на нескольких стадиях.
При выпуске продукта и при эксплуатации.( Новые с конвейера и б/у).
1.При выпуске нового продукта (комплектующих),проводятся сертификационные испытания. Обязательны перед выпуском в продажу.Сертификационные испытания проводят -НАМИ
2.При эксплуатации проводится подтверждение соответствия сертификату(т.е. что ничего не поменялось за время... ). Те машины,что проданы.Подтверждает -специалист техосмотра-РСА

Проверка соответствие ТР,требованиям безопасности, выполняется по требованиям написанным в взаимосвязанных ГОСТ Р. Ее проводят организации и люди аккредитованные на эти работы. Надзор за исполнением требования, у испытательных лабораторий-Россакредитация.

За время же эксплуатации бибики, надзор исполнения требований ПДД и ТР (из имеющихся на руках бумаг)у ГИБДД (в нашем случае)

Все хотят есть,Государство в том числе...! А почему бы и нет, раз давно имеется Федеральный закон,нужно пополнить бюджет..(Своего рода, как писал ранее налог "на нестандарт и тюнинг"). Причем сбор денег возможен с разных участников..

Проблема в том,что нет разделения комплектующих эксплуатируемой бибики по степени "влияния и опасности", нет методик испытаний! Как проверять?!
Чтобы проверить "феншуй" на безопасность и соответствие ТР ,нужно купить бибику,установить, и провести необходимые испытания (стендовые,дорожные и....разбить). Сделать оценку последствий установки"феншуя"...возможно согласовать с изготовителем бибики,что "новая приблуда" никак не влияет на их изделие с уже имеющимся сертификатом.
Кто готов нести расходы? Крупный производитель(поставщик) да возможно,мелкий нет...

Перечень конструктивных изменений и процедуры проверки, лоббируются заинтересованными группами (у каждой свой интерес) занятыми в этой сфере деятельности.
__________________
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!