Цитата:
Сообщение от kaznachei
С2-С3 - среднезольное масло, поэтому нет допуска RN 720. С нашим сажевиком опасно на нем ездить. Нужно С4.
|
Да не нужен с4. Либо даже с трассой менять через 7500 км, а уж с городом ещё раньше. На Ойл клубе есть примеры отработок. Тем более на новых дастерах дизелях сразу прописано с3.
В общем тут каждый выбирает сам. Для себя я решил, что российские масла и любые с4 для моих условий это смена через 7500 км (а у меня это 125 м/ч), хорошие с3 на западной рецептуре (то же мобил) мне можно и 15 тыс катать, так это 250 моточасов.
Но прям цепляться за с4, тем более когда масло не ест не вижу смысла.