Ну собственно... Роман, так сказать, в трех частях, с прологом и эпилогом
Пролог
Итак, выезд назначен на 4.30 утра 27 числа. Накануне, утром 26-го, выехав из гаража, нЕкто дернул меня измерить давление в колесах... В заднем левом оказалось 1,3. Пришлось после работы поехать в шиномонтаж - недолгие поиски и виновник найден - судя по размеру шляпки - гвоздь, так на "стодвадцать"... Да еще в плечевой зоне... Трям... Пришлось оставить колесо для ремонта - с вулканизацией это заняло почти 2,5 часа. В итоге, пока забрал/поставил колесо на место (кстати - 16' колеса нипадецки тяжелые после 14'...
я чуть спину себе не сломал, пока укладывал в нишу запаску, и ручку домкрата неудобно крутить), пока загрузил машину - в общем спать удалось лечь только в районе 11 часов вечера (Четвертый год не могу лечь пораньше - подумал Мюллер. Не фиг по гвоздям ездить - подумал Штирлиц).
Вообще, конечно, стремно было отправляться в дальнюю поездку имея из запчастей только лампочки, набор для ремонта покрышек и катушку зажигания, которую отдал мне знакомый, бывший реновод (у него за гарантийный период все четыре сдохли). Я как-то привык везти с собой набор для ремонта ОКПП, съемник для замены подшипников раздатки, катушку, коммутатор, генератор в сборе...
То есть я готов был к ремонту всего автомобиля в полевых условиях... А тут я не вез НИ-ЧЕ-ГО...Ужос... Ну да ладно, поехали.
---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее написано было в 21:23 ----------
Часть первая. Туда.
Итак, выехали строго по расписанию - в 4.30, добрались до новой каширы и поехали. Все было нормально первых 2,5 часа, после чего сказался недосып - я начал засыпать. Не дожидаясь повторения ситуации 2-х летней давности, когда я заснул и проснулся сантиметрах в 10 от правого отбойника
, отрулил на стоянку дальнобоев и отдался Морфею (Но через 15 минут он проснется. Это была годами выработанная привычка (с)) Да, минут через 20 организм сказал "Хорош дрыхнуть, поехали" и мы поехали дальше, бодренькие и свеженькие.
Первый раз остановились поесть где-то под Задонском
Добрались до Воронежа. Как я и говорил, через Воронеж ехать смысла нет - объездная вполне себе, бывало и хуже.
Не доезжая Павловска я стал опять засыпать, пришлось опять остановиться для короткого сна, минут на 20. Второй раз поели за Павловском, это был типа обед. Остался последний бросок до Каменска. Перед ним есть засада, в виде поселка Тарасовский (не путать с Тарасовкой, что на Ярике, впрочем яблоко от вишенки недалеко
). Народ в тырнете рекомендует объезжать его через поселок Кумшацкий, дорога там правда не ахти, но вполне проходима даже для иномарок с небольшим клиренсом. Лучше всего, конечно, упасть на хвост местному, что я и сделал, причем сразу двум - свернули в Кумшацкий, переехали через железную дорогу и повернули налево, поехали вдоль ж/д путей. Затем въехали в какой-то поселок и навигатор проснувшись упорно стал склонять меня к повороту налево, чтоб переехать ж/д... но я упорно держался за местными. К великому сожалению, в какой-то момент цели разделились - один местный ушел направо, другой - налево, и я поехал тоже налево, к тому же и пофигатор меня звал туда же. Пересекли железную дорогу через небольшой туннель и выехали в итоге в середине Тарасовского, где пробки уже не было, просто не быстро ехали. Я потом посмотрел карту - вполне можно было проехать еще дальше, видимо за тем местным, который ушел направо, потому как на карте было еще несколько переездов обозначено и вернуться на М4 за Тарасовским... Ну в общем вкатились в Каменск вполне по расписанию в 6 вечера, заселились в гостиницу. Небольшой косяк вышел со стоянкой - я предупредил сторожа, что приду в четыре утра. Сторож внезапно стал кочевряжиться и предлагать прийти в семь утра, ибо ночью спать хотца, а тут ходют всякие... Хотя на стоянке написано, что она круглосуточная и в предыдущие года таких проблем не было. В ходе короткой перебранки я дал ему честное слово, что приду в четыре, а он пообещал, что проснется специально, чтоб меня выпустить.
Поужинали, и в 20-00 наступил отбой до трех утра.
Встали в три, поели и я пошел забирать машину, старший ребенок напросился со мной. На стоянке были ровно в четыре. Стоянка закрыта, сторож спит. Погремел воротами - ноль эмоций. Покидал камешки в окошко сторожки - результат получше, примерно в один раз. Пытался разозлить собаку - бесполезняк. Что делать-то... Кричать - не услышит... и тут я увидел, что плакате, вещающем что это круглосуточная стоянка, есть номер телефона. Звоню по нему - и, о чудо, этот телефон установлен у сторожа, который просыпается, я начинаю греметь воротами, он выходит - Молодец, что пришел, не обманул... Только наличие ребенка рядом удержало меня от того, чтоб высказать ему пару задних мыслей
Забрали машину, загрузились, поехали. После Кущевкой идет ремонт дороги, километров так на 35, и ограничение 40 км/ч... блин. Советую себя ограничивать - ибо пасут не хило.
Далее ушли на Выселки. К сожалению, дороги в Адыгеи год от года становятся все хуже, в этом году на полосе "из Москвы" появилось много провалов, которые грубо присыпаны щебенкой... дилемма - то ли медленно перепозать через них, то ли через встречку... Местные - через встречку, я - переползал через них, ибо доказывать гаю в случае чего что дорога не соответствует ГОСТу ни разу не кошерно...
Шаумянский перевал в своем репертуаре - пылюга и реверсивное движение в одном месте из-за обвала - реверс обеспечивают два мужика с рациями. Правда, работы по восстановлению дороги ведутся.
Въехали в Туапсе, ушли налево, далее деваться некуда, только вперед. В 6 вечера въехали на базу отдыха. Дернули пивка, поужинали и пошли на море. Отдых начался...
Итого - явных штрафов - 0. Возможно, конечно, будут "письма счастья", но я старался держать себя в руках и ехать в режиме 95-100 км/ч, а на автомагистралях - 115-120. Посмотрим, что из этого вышло.
На всякий случай новая фича от гайцев на трассе М4... а может и не новая, но в прошлом году так не делали, это точно - на обочине стоит "девятка" ("десятка" и иже с ними), а за ней радар, градусов под 45-60 к дороге. Итог - радар детекторы его не видят до поры до времени, поскольку камера машиной загорожена и угол большой, а когда увидят - поздняк метаццо... почки отвалились...