Показать сообщение отдельно
Старый 23.12.2023, 20:13   #16
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Цитата:
Сообщение от bubba Посмотреть сообщение
Про опасность: когда авта едет на нейтрали - это выпущенная из дула болванка, при внезапном возникновении опасной ситуации время активной реакции на неё увеличивается в разы (к "распознаванию опасности", добавляется ещё выжим сцепления, включение "правильной", а ещё сообразить надо, какой, передачи и выполнение манёвра по "предотвращению"), а значт так ехать и опаснее в разы. Потому что самая главная и важная "кнопка" в автомобиле - это педаль газа, а не какая-то другая и даже не руль...
Цитата:
и выполнение манёвра по "предотвращению")
это тоже педалью газа делается.....

Важная кнопка в машине , это педаль тормоза, потом руль и самая последняя кнопка это газ. Но ситуаций столько на дороге, что эти кнопки могут вполне меняться местами приоритета. А если долго соображать какую передачу включать при данной скорости, то надо тренироватся.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!