Цитата:
|
Сообщение от VLADVEB
Спорим, доказываем, а пока суть да дело на наших дорогах все больше и больше китайавто.
|
Я правильно понимаю, что если бы по известным причинам основные конкуренты не покинули наш рынок, китайских авто было бы меньше?
Ну и увеличение поголовья говорит о том, что не все согласны с тезисом о неимоверной жадности дилеров))
Извиняйте, что отвлекаю от темы концов, извращений и пердаков,
но есть китайская статистика продаж
https://www.chinamobil.ru/sales/sales/?year=22&mon=0
Там можно ковыряться по разному - годам, месяцам, брендам, моделям.
Но в итоге выясняется, что на лидирующих позициях не то, что нам предлагают.
Даже так нахваливаемый тут джили только на 5м месте с более чем двукратным отставанием от ВАГа и двукратным от тойота.
Хорошо распродается BYD, но там сплошь электрички и гибриды. А общая доля чисто китайских брендов в прошлом году превышала 50% только 3 месяца.
Кстати, эти электрички и у нас предлагают по цене от 6ти лямов и выше. То есть, таки нам везут то, что мы покупаем, а не наоборот.