Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сегодня обнаружил интересную вещь (это я все о звенящем звуке при нагрузке на прогретую). Звенящий звук появляется только при температуре двигателя при которой отключается тен. То есть если по палкам температуры машина прогрета до четырех, но обороты на холостых повышены (около 900 когда фен работает), при любой нагрузке идеальный звук от двигателя. Как только движок прогревается (отключается фен), обороты на ХХ 600 и мы начинаем трогаться, разгоняться - появляется звенящий звук. Осталось выяснить при какой температуре двигателя отключается фен и какие изменения в этот момент в мозгах происходят.
|