Dima N
Очень интересно, и где ж там делится?! Через шуп выход есть, а через пробку нет 
????
А если бы там не делилось, то картерные бы отсасывали прямо из головки,
Если нет понимания, то хоть кривые советы не надо давать....
Это не кривые советы а практическое наблюдение, так что с пониманием вы погорячились.
При перемерзании крышка и щуп не удержат давление, достаточное для выдавливания масла из под фильтра.
Я вообще-то говорил про давление картерных газов (от которых и хотел обезопаситься автор открывая пробку) и не утверждаю что их давления хватит для выдавливания резинки на фильтре, но даже с выстрелившим шупом картерные газы могут создавать такое давление что пузырящееся масло давит через прокладку блока, я видел это своими глазами.