Цитата:
Сообщение от unkind
Сегодня отдал машину. Не получилось присутствовать. Вот видео как было До. Причина стука - разбило посадочное место подшипника. "Реечник" сказал напаяет и воткнёт все обратно. Вечером проверим...
|
Такая же ерунда, если руль прямо то ничего, если повернуть то люфт в рулевом кардане, при аккуратной езде нормально, если прыгать по рельсам с вывернутым рулем то стучит в руль сильно. При прямолинейном движение нормально абсолютно.
Скорее всего люфтит верхний подшипник, хотя могут люфтить и оба. На выходе рейки что справа что слева люфта нет ни при каком положении руля.
Как появился люфт стал ездить аккуратнее, люфт не усиливается, проехал уже под 10тыс., но делать придется, или менять рейку.
Кто-то знает данные по подшипникам, не нашел сам?