Цитата:
Сообщение от Rain77
И вообще, как бы кто поступил на моем месте?
|
Полтора года назад менял салентблоки на пробеге 50 тысяч км, этим летом, когда возвращался с моря, правый салентблок развалился, руль начало дёргать при торможении. Пробег был 65 тысяч.
Шаровые в норме, но всё-равно решил поставить оригинальные рычаги в сборе. Пусть дорого, за то не придётся через год ещё раз тратится на ремонт. А вот когда менял амортизаторы, поставил "каябу". просто потому что очень много хороших отзывов про них. Через месяц потёк задний правый амортизатор. Сказали что это брак производства, заменил его на новый, пока, вроде бы, норм. Оригинальная уплотнительная резинка на дверь стоит около 5 тысяч рублей, такого же размера резинка от лады Ларгус стоит всего 500руб. Встала как родная. Так что уникального решения нет.
Лично я стараюсь всё-таки руководствоваться отзывами владельцев. Если отзывов мало или нет совсем, то ставлю оригинал.