Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2014, 15:50   #28
Классик
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Классик
Подробнее

Онлайн: Классик вне форума
Был(а): 2024-04-22 16:42
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster 4х2 АКПП 2.0L
По умолчанию Re: Privilege 4x2 2.0 АКП4., Серая платина

Цитата:
Сообщение от Alexandr_Bel Посмотреть сообщение
- кто то отписывался уже, что причиной этому был недолив масла в коробку.
А как проверить уровень масла в АКПП, коли там даже щупа нет? Вот тут некто lapoty написал, что:
Цитата:
Сообщение от lapoty Посмотреть сообщение
Нет... и слава Богу.. на практике со щупом сложнее выставить нужный уровень АТФ на АКПП.. на Дастере необходимый уровень устанавливается через мерную трубку, через которую при 60 градусах лишнюю АТФ сливают.. и проверяют уровень
Цитата:
Сообщение от Serg_38 Посмотреть сообщение
В движке масло моторное SAE 5w-40, от индекса 5w отнимаем 35=-30, нормальный запуск двигателя возможен до -30. Короче, используйте прикуриватель, заведется.
Да стартер то крутит о го-го, возможно, что маслище в коробасе замёрзло (аж ручка , как вкопанная стоит) и (что же там залито)это не позволяет машинке завестись.
__________________
Duster 4х2 АКПП, 2.0L, июнь 2013
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!