Цитата:
Сообщение от ilion
Олегъ, а может сдать крюк фаркопа на оцинковку?
и тоже кататься с сияющей ...
---------- Добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее написано было в 19:17 ----------
Блестящая в самом прямом смысле идея!
|
Ну ежели фаркоп используется красоты ради... тогда надо хромировать!!!!!!!!!!! а сверва- омеднить... потом никелировать... и... только потом- хромировать!!!!!!!!!!! шобы хром лёг ровнее!!!!!!!!!!!
Ибо: цынк имеет свойство тускнеть... а по нашым дорогам это произойдёт оооооооооочень скоро....
Да! ещё: при использовании фаркопа по назначению.... на нём образуется залысина... от прицепного устройства прицепа....
---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее написано было в 08:50 ----------
Цитата:
Сообщение от PDV
Крюк из нержавейки,а балка и косынки оцинкованы.Я ставлю те вещи-которые нужны мне.Подрезка бампера совсем не видна,а свисающие фаркопы меня не устраивают.
|
Не подрезаный бампер... позволяет снять перед продажей фаркоп.... и не будут присутствовать следы установки.... Дело в том... что существует много чудаков... которые считают... что само присутствие фаркопа на авто... должно являть причиной скидки... ибо авто тем самым фаркопом НЕРЕАЛЬНО ИЗНОШЕН....
внешний вид... безусловно- вещщ индивидуальная!!!!!!!!
Что касается неоцынкованности трейлера и ржавеюсти шара на оном....
Я лично ставлю трейлер уже на 3-й свой авто.... Его с лихвой хватает- на 8 лет эксплуатации...