Assa, конечно нефиксированный, но на карлсона и температуру ему почемуто насрать
---------- Добавлено в 03:48 ---------- Предыдущее написано было в 03:42 ----------
Цитата:
Сообщение от instal01
[/COLOR]
ЭБУ столько не жрет,реле питания датчиков и потребителей может быть,но не мозг.
|
А он в этот момент лихорадочно думает что же делать и греется и обдувает себя вентилятором сам выглядывая из за акумулятора и бешено осматриваясь по сторонам...
Смайлики недоступны так что сами догадывайтесь.
... Одно реле жрёт около ста милиампер
---------- Добавлено в 03:52 ---------- Предыдущее написано было в 03:48 ----------
Цитата:
Сообщение от Assa
Ну как сказать... На засыпание это действительно нет походит: он полностью обесточивает себя (привет тем кто для сброса ошибок ЭСУД скидывает клейму аккумулятора  ), а вернуть к жизни его может только зажигание. |
Да ошибки так не сбросить, но параметры последнего удачного запуска запросто.
---------- Добавлено в 03:56 ---------- Предыдущее написано было в 03:52 ----------
ВСМ включает свой таймер только когда CAN угомонится, а если в CANе "спящей" машины появится какое либо сообщение то ВСМ тут же просыпается
---------- Добавлено в 03:57 ---------- Предыдущее написано было в 03:56 ----------
Цитата:
Сообщение от instal01
Я вам больше скажу,у меня с новья винт отключается при повороте ключа в положение off и не включается на заглушенном.  |
Ты просто всегда быстро уходишь и не заморачиваешься
---------- Добавлено в 04:00 ---------- Предыдущее написано было в 03:57 ----------
Цитата:
Сообщение от bubba
Чо вы так взъелись на вентилятор, я всегда щитал, что это норма, когда он шарашит после стопа двигла... На джетте 89гв так было, а тогда энжонеры имели бОльший авторитет, чем ща... И никто их не гнобил...
|
А датчик стоял на отливке впускного коллектора над выпускным и к рубашке его не подключали - сплошная конвекция и причём воздуха ... хотя конечно прав асса что циркуляция ож тоже продолжается,- вон на полуторке в войну вообще помпы не было...
---------- Добавлено в 04:06 ---------- Предыдущее написано было в 04:00 ----------
Цитата:
Сообщение от instal01
Пол часа вроде винт не у кого не работал,примерное время засыпания ВСМ.
|
Если выключить свет закрыть двери и нажать кнопку лок на брелке то ВСМ заснёт существенно быстрей но это можно увидеть только по падению тока потребления акб до вожделенных 0,02А
---------- Добавлено в 04:13 ---------- Предыдущее написано было в 04:06 ----------
Assa, мануал говорит что человеку надо ждать не менее девяти минут после сообщения о потери связи прежде чем своими корявыми руками эбу из машины начинать выдёргивать ( никто правда не ждёт но это уже ваапще другая история)