Re: Эксплуатация дизельного Дастера
PRIMP, скорее всего есть какая та "хитрая" неровность блока. Теперь думаю что делать, либо ехать за новым мотором в соседний регион, либо доставать блок и уже его смотреть, отвозить на станок. Так же возможно имеется микротрещина не в цилиндре, а именно на плоскости, потому что некоторое время после замены прокладки всё было отлично., но и из-за неровности блока тоже может это быть. В любом случае дальнейший разбор и ремонт мотора это лотерея.
Новые моторы в сборе с тнвд, форсами, сцепой, турбиной и прочей навесухой есть в продаже по 300-350 т.р. Остатки с конвейера. Но возможно это красиво восстановленные движки от цыган.
Последний раз редактировалось Сергей159; 13.04.2024 в 20:07.
|