Цитата:
Сообщение от nurgush
Заменил ГРМ на пробеге 77 ткм. Меняли в сервисе, я присутствовал при работах. Распредвалы фикисровались приспособой, ВМТ первого цилиндра также. Ремень и ролики оригинальные. Меток на ремне, кстати, нет.
Вроде все хорошо, но есть ощущение что ухудшилась динамика разгона, тяги чуть поменьше стало. До замены ГРМ машина ускорялась более резво. У кого была такая проблема, что можете сказать?
|
Вариант "ошиблись на зуб" очень жизненный.
Потому-что после любого ремонта всегда кажется что машина едет лучше.
Но могут быть нюансы.
Другое (говенное) топливо.
Снимали клемму с акб и сбились адаптации мозгов под стиль водителя.
Че делать?
Ну я-бы поездил , вдруг привыкну и понравится.
Если нет то сделал проверку.
Планку в торцы распредвалов , фиксатор в КВ.
Все должно совпасть , ну или ПОЧТИ совпасть.
Насчет "снять шкивы РВ для точной настройки потому-что новый ремень другой длинны".
Практического смысла точно нет , поскольку когда эти шкивы фиксировали это делали тоже с НОВЫМ ремнем.
И последнее , фазорегулятор , не самая надежная деталь крепкого в общем мотора.
И заметно влияющая на динамику.
---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее написано было в 10:39 ----------
Цитата:
Сообщение от kval300
Нет это технология ВСЕ двигателей и момент этот равен примерно моменту развиваемого двигателем.Почитайте про кучу угробленных моторов кто этими вещами пренеьрегал! либо лопнувший болт из-за черезмерной затяжки либо разбитый носок колена из-за недозатяжки.Так же эти болты нужно сажать на фиксатор резьбы средней прочности синий. Если есть желание то можно не замарачиваться на Рено а прочитать инструкцию любой фирмы ,типа Тойота ,Опель,БМВ и т д результаты будут очень схожи.
|
Чудный автомобиль Форд который не самый плохой потому-что есть еще Опель имеет типовой дефект на каком-то 2л кажись моторе.
Ставим автомобиль "на скорость" на подъеме , он чуток откатывается назад и "здраствуй ж..а. новый год" сталинград в ГРМ.
Мы не будем так делать? У нас есть ручник?
Отличная мысль.
Но не дай вам бог заглохнуть при езде в гору ....
Результат тот-же.
Проверено страдальцами многократно.
Короче уродов безшпоночных конструкторов полно.
Это я еще про ауди не вспоминал ....