Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2020, 07:39   #5563
DergaevO
Завсегдатай
 
Аватар для DergaevO
Подробнее

Онлайн: DergaevO вне форума
Был(а): 2024-02-04 20:17
Имя: Евгений
Адрес: Московская область
Автомобиль: Duster 2.0 Privilege 4x4 AКПП, ESP
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Olejek Посмотреть сообщение
Т. е. пропал комфорт при движении по дорогам с обычным, не идеальным покрытием? Можно немного поподробней свои впечатления нам передать. На будущее их, как раз планировал поставить. Мне много приходится по Тверской ездить, там просто беда с дорогами, всё разбито и заплатка на заплатке, причем разной высоты. Машина едет, как по стиральной доске, и как шлюпка в море болтается, верх вниз и с боку на бок. На родных машина комфортно идёт, но много раскачки на волнах, хотелось бы большей собранности. В вашем случае, как я понял серьёзный перебор по жесткости получился, на стадии сжатия подвески? Хотя в описании производитель заявляет о увеличении сопротивления на отбой.
Возможно, что через мерная жесткость из за несовместимости с пружинами Фобос, если оставить штатное пружины, может быть и по мягче было бы. Но это надо проверять, а проверять желания уже нету. Есть ещё предположения, нужны увеличенные пружины, из-за того, что шток на SS длинее порядка на 3 см, да и они ощутимо жеще при прокачке, нежели чем штатные амортизаторы.
Читал на драйве, что кто устанавливал данные амортизаторы со штатными пружинами , их в полное устраивает.
Вообщем как то так.

Последний раз редактировалось DergaevO; 14.10.2020 в 09:08.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!