[Olejek]

Тоже считаю, что в момент столкновения обе машины находились уже, не в зоне действия знака "уступи дорогу". Это следующий участок дороги кругового движения, где водитель ВАЗа фактически перестраивался и подрезал попутный авто. Но, к сожалению, очень часто инспектора слабо разбираются в таких сложных ситуациях и поступают таким образом. Им проще действие знака распространить на следующие 15, 20 метров, после пересечения дорог. Ваша вина была бы 100 %, если столкновение произошло бы на 15 метров раньше. Где непосредственно примыкает главная дорога.

---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее написано было в 18:36 ----------

Так получается, исходя из увиденных фото, что главная дорога вообще идет только направо. Водитель копейки свернул с главной дороги и перестраивался влево, находясь уже на второстепенной, начал перестроение через 2 ряда и естественно видел перед собой вашу машину слева, впереди и тем не менее умудрился с ней столкнуться. Это называется, что он видел препятствие и не предпринял все меры, чтобы избежать столкновения. Это 100% нарушение правил с его стороны. А там сказано, что водитель должен тормозить, если такая возможность есть. А вот если бы ему не хватило тормозного пути, тогда уже была бы другая формулировка. Что водитель предпринал меры к экстренному торможению, а у машины не было технической возможности остановиться. У него тормозной путь имеется? Кто кого бил, кто ехал быстрее?

---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее написано было в 18:52 ----------

Hudozhnik, посмотрите я добавил еще к своему первому посту дополнение с вопросом.