Цитата:
Сообщение от Essc
То есть когда меняют валы и тд делая 1.9 + турбина.. Когда снимают по 150 кобыл с движка. Ставят МТ 33+. И трансмиссия штатная вполне держит, с чего не переварить 1.6 дастеровский? ))
|
Когда в Шниву воткнули Опелевский 1.8, родную трансмиссию тоже пришлось убирать. Заводские инженеры сперва просчитывают, потом устанавливают.
---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее написано было в 16:17 ----------
Цитата:
Внедорожник оснастят электромагнитной муфтой подключения задней оси и понижающей передачей.
Рассекречена и гамма двигателей: в нее войдет «вазовский» атмосферный мотор 1.8, на Lada Vesta выдающий 122 лошадиные силы, а также турбированный 1,3-литровый агрегат Renault. Вероятно, речь идет о моторе мощностью 150 сил, знакомом по кроссоверу Arkana. «Атмосфернику» положена шестиступенчатая механическая коробка или вариатор Jatco, а турбомотору — только вариатор.
|
Муфту подключения задней оси видимо от Дастера, МКПП6 тоже скорее всего от него.
А вот какой смысл в вариаторе на Ниве?