Цитата:
|
Сообщение от u313
Ясно откуда - что бы ни говорили, а длительные высокие обороты (в том числе) сопровождаются более плотным масляным туманом в картере, а осаждается масло в отделителе далеко не все, отсюда и "лужа" в кастрюле. При езде на сравнительно низких оборотах система вентиляции картера и улавливания масла видимо справляется куда лучше.
|
Масло в кастрюле есть у всех. Посмотрите у себя на дне. Я первый раз посмотрел на пробеге 100 тыс. км. Там было грамм 200 на дне. И это у всех меганов и т.д. Специально спрашивал в сервисе. Самое главное что масло не жрет.