Давно присматривался к гайковёртам, но останавливала их никчёмность в случае, если он не используется профессионально. А случай, когда в одной из предыдущих машин не справился
пневматический гайковёрт на сервисе меня окончательно убедил в бесполезности оного в повседневном быту. И нужен нечасто, да и багажник не резиновый.
Упорная гайка в итоге была откручена
вот такой ударной отверткой. Отвёртка вместе со скромным набором инструмента, теперь прижилась в багажнике, на всякий пожарный: места много не занимает, отвернёт практически всё. И это лучше, чем зимой обнаружить, что в гайковерте околели аккумуляторы, да и вообще, кончились из-за редкого использования. А ключ с храповиком из набора, вместо штатного недоразумения, позволит не тратить много времени на откручивание/закручивание того же колеса.