Цитата:
Сообщение от kval300
лучше менять чаще с учетом наших тяжелых условий(и случайного попадалова на некачество) ,например пыли и т д и ставить если и не оригинал то качественный проверенный бренд,типа dayco,колбеншмидт,гетс и т д.
Не тот узел где нужна экономия.У меня на 66 твс тоже ремень был как новый,он и должен быть таким при замене,а вот доп агрегатов не менял он и 200 отходит +на виду +запасной в багажнике валяется.И при обрыве бед особых не наделает.А вот ГРМ создаст сильнуб проблему типа попадалова на новый мотор!ИМХО!
|
У меня самые, эти самые, тяжелые условия: пыль, грязь, навоз, поля, луга, глубокий снег... Когда ГРМ меняли, вытащили оттуда шматок сена...)))
И все равно, ремень отходил 120 тыс км...