Цитата:
Сообщение от Morze701
Я имел ввиду слетевший один из двух на разных цилиндрах
---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее написано было в 20:30 ----------
Она не может глючить.
---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее написано было в 20:31 ----------
А это вообще о другом блоке речь.
|
Да тупанул ведь это 16 клапанник(Как раз в тот день у сына четырку клапана регулировал.Хоть там и другое устройство а мозги не отработали -в смысле мои) По прошивкам:если двиг.долгое время работал "не нормально"не могли допустим долговременные коррекции записаться так скажем очень долговременно(шутка)Вот такая фигня уже в голову приходит. Кстати сегодня ездил вполне нормально ,не тупила но пук-пук остался.Получается промывка форсунок сказалась.Катушки ещё закатал в термоусадку (думал пробивают внутри колодца)хотя недели две назад.
---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее написано было в 20:07 ----------
Цитата:
Сообщение от Alek-han
У меня тоже на холостых постреливало, хлопок был раз в 5-10 сек. Не обращал на это внимания. Года 3 так и ездил, но зимой хлопки на холостых стали постоянными и появилась ошибка пропуски зажигания 1 цилиндра. Решил сменить заправку Роснефть на Шел. Залил полный бак их бензина с присадками. Откатав бак ситуация улучшилась - ошибка пропала и хлопки стали реже. Дольше стал заправляться на шеле 95 бензином без присадок и после 4-5 баков хлопки пропали.
|
Бенз.всегда92 лукойл.Тоже думаю 90 тысяч ездила нормально на 92 и выхлоп был норм а потом не понравилось?Хотя стоит наверно поплескать 95 ток для успокоения.
---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее написано было в 20:13 ----------
Цитата:
Сообщение от archibalddias
Был у шкоды/фольксваген такой мотор - BFQ называется, это старенький восмиклапанный 1,6. Так вот у этого мотора хлопки в глушителе и неприятный по ощущениям холостой ход это норма жизни. Мотор старенький - прототип ещё на ауди 80 ставился а мозги новые продвинутые, фазовращателя нет а нормы евро три или четыре. И сделали ему немцы фазу перекрытия клапанов аж наверно 10 градусов (стандартно 3-6). Ну собственно от этого он на холостых и капризничал. У тебяж тоже без фазовращателя? Может нехай пукает? А сконцентрироваться на поиске почему не едет?...
Метки осцилографом это хорошо, но дело в том что датчики стоят не на всех валах, а только на кв и вп и если провернулся вып то осцил его не нарисует...
А что вообще диагносты говорят что мотор юзали? Или ты им только промывку заказывал делать?
|
Сразу скажу про промывку делал сам лавром на машине а последний раз снимал рампу и снова лавром а потом ещё и каждую очистителем карба туда обратно.По диагностам в первый раз умник подключил клип и погонял на холостых -итог все в порядке.Я возмутился показал выхлоп.Дальше заставил их проверить компрессию-в среднем 13(даже форсунки не отключал)Меняли свечи на новый комплект и катушку одну новую переставляли. Потом поехал к официалам там я" стоял над душой"делали на разных режимах с записью вышли редкие пропуски в 3 цилиндре ,катушки .свечи переставляли вердикт -форсунка.