[VMG]

Кстати,многие производители классом выше,давно уже ставят эти девайсы или штатно(если исполнение машины для стран с низкими температурами)или опционно.
Рено не делает этого скорее всего,из-за своей ценовой политики(конкуренция!), которую они декларируют типа как доступные цены на крутые авто.
И вставлять дорогостоящий девайс при этой политике-не лучший маркетинговый ход.Гораздо проще написать в условиях эксплуатации -15/-20 град.и забыть о проблемах покупателей.
Ещё раз повторю для тех,кто невнимательно читает посты выше:
автомобиль заведётся и в -25 и в -35,если у него всё исправно.
Но кто из здравомыслящих спецов,или просто опытных водителей скажет,что подобные моменты идут на пользу двигателю?
Для меня главное-защитить двигатель своего авто от подобных неприятностей.Всё остальное(комфорт,....)-вторично. Я уже раз пять наверное это повторял.
И ещё-я никого не заставляю и не принуждаю думать как я,делать как я.
Тема открыта не для диспута по этому вопросу,а в поисках единомышленников,ищущих для своего авто какие-то подобные решения.Или просто думающих об этом.Вместе и вопрос решить получится и быстрее,качественнее(чужой опыт-это великая вещь!) и,возможно,-дешевле.
Вот и всё.
P.S. По поводу цены приблуды. Сейчас определилась цена на ППД с установкой с штатным управлением в размере 28000р. Аккумуляторы наши не настолько дёшевы,чтобы за эту сумму их можно было купить десяток.
Я не рекламный агент производителей ППД и,тем более,-не продавец.Но не надо неправильной информацией о стоимости девайса вводить в заблуждение людей,интересующихся данным вопросом.