Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2012, 11:52   #121
anatolic
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для anatolic
Подробнее

Онлайн: anatolic вне форума
Был(а): 2021-04-27 20:39
Адрес: Троицк, Москва
Автомобиль: Дастер 2,0 4*4 МКП Привилеж
По умолчанию Re: Внешняя характеристика двигателей

Цитата:
Сообщение от RacerMan Посмотреть сообщение
Подскажите, уважаемые - а дизельный двигатель на Дастере алюминиевый весь? Или всё-таки головка чугунная?
Просто в своё время работая в автосервисе, сталкивался на немецких дизелях (BMW, VW) с тем, что у них головки блока в микротрещинах уже к 100 тыс. км. пробега. И это было связано с тем, что дизеля создавались на базе бензиновых моторов.
P.S. Я пока ещё как сторонний наблюдатель выбираю - дизель или бензин. Но в этой теме меня интересуют, если так можно выразиться, "материальные" характеристики дизеля Дастера.
У немцев с войны нелады с дизелями (особенно для танков).
Успокойтесь, во Франции 90% автомобилей дизельные. У них бензиовые эксклюзив.
Намедни послушал по ящику директора Лэндровера по России. Спросили как ему наша солярка. Нет проблем, говорит. Солярка качественная. Реношные вроде тоже нашей соляры не боятся.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!