Re: Бортовой журнал Даста 1.6 4х4 экспрессион платина.
С утра по быстрому заклепал накладки (1.5 часа) в упрощенном варианте по 5 заклепок-потом может еще доклепаю.
Думал что все быстрее и проще , получилось как всегда..
По совету Бороды к разметке отнесся серьезно.
Сделал из проволоки Г образный крючок, засовывал его под накладку и мерил глубину приваренного швеллерка, от края отступал 3 мм и намечал.
На 4-й заклепке осмелел и.... попал в угол, кое как просверлил наискось и заклепал..
Сначало сверлил 3.5 мм сверлом, мазал маслом из шприца. потом основным 4.2мм.
Сверлить нужно однозначно шуруповертом и ставить на самое меньшее сопротивление нагрузки-1. Благодаря этому не сломал ни одного сверла, даже когда попал в угол (сверло сразу становится)
Еще о заклепках...
Стержни оч. прочные, накануне купил новый заклепочник угловой, усиленный за 400р, думал зря-оказалось нет, давил со всей силы чтоб оторвать стержень..
|