Цитата:
Сообщение от прибалт11
У меня лично не было вариатора и вряд ли я в ближайшее время соглашусь на такое. По крайней мере я лично еще не читал, что вариатор допускает продолжительную езду по бездорожью и, в том числе, буксование. Везде категорически запрещают пробуксовками на вариаторе заниматься. Классическая АКПП допускает буксование и при перегреве она просто отключится (по крайней мере на Спортедже) и пока не остынет не подключится. Но АКПП получается буксовать можно (но осторожно), а вот на вариаторе никак.
Возникает вопрос - нафига машине такой клиренс и 4х4, если в грязь как бы и нельзя?
Другой момент, ну высосали из турбомоторчика 1.3 силу и хрен бы с запасом прочности, но опять - спортивный вид и...вариатор. На вариаторе спортивить?
Да еще и без дизельного варианта...
Для меня, ПОКА, не понятна целевая аудитория этой машины, под кого она проектировалась? Конкурент кому - Селтосу, Крете....скорее получается самим же реновским авто - Каптюру, Дастеру....
И вот сильно мне кажется, что не выпуская на российский рынок Дастер 2, при этом создавая именно в России Аркану, используя в Аркане салон от европейского Дастера2, Рено идет к замене на нашем рынке Дастера Арканой......
Естественно, все написанное, это лишь мое мнение.  |
а если подойти к проблеме с другой стороны.
Возьмем РД, дизель,МКПП , полный привод. Казалось бы, вот она мечта которую постоянно описывают в своих изданиях авто журналисты и относящие себя к таковым. Помните такое? Вот бы этой машине полный привод!!! Цены ей не будет. И что мы видим? Мы видим что большая половина продаж это не полный привод, а моно. А как печалились что сняли с производства классику. Мол де и проста, и дешевА, и в любой тайге починить могут. Вот только не хотели замечать, что перестали покупать ее люди. Даже не шибко зажиточные люди не хотят юзать старье.
Хотим мы или не хотим. но автомобили переходят в отряд смартфонов. Дорогих может быть , но смартфонов. Дети не бредят уже автомобилями. Им не нужен авто на 20-25 лет. Они 100% знают, что придет время и купят себе авто. Ну и что что 1,3л (1,1л. 0,9л.) ? Потом отдаст в трейд-ин , и купит новое "точило".
Это мы , по стариковски, подходим к машине и пир и в мир. А тренд сменился. Машина, это просто машина....Желательно новая , блестящая, красивая..........