Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
На встрече 2 февраля нашим дастерам приходилось карабкаться по обледенелым подъемам перевалов там, где лесовозы с цепями ездят (и не только - встретился ассент с цепями). На одном из затяжных подъемов смотрю - впереди едущий дастер начал сбавлять ход, кидать снегом из-под колес и в десятке метров от конца подъема остановился. А нам с Индейцем так хорошо и беспроблемно было подниматься, что сразу и не поняли в чем дело - один из дастеров был моноприводным! Пришлось остановиться на подъеме, вручную толпой затолкать его в гору, и дальше продолжить путь. Вот реально где чувствуешь преимущество полного привода! (хотя и задний привод был бы лучше в данной ситуации переднего). А дастер реально хорошо карабкается в подъем!
Можно здесь посмотреть и убедиться(если баян, ссори):
http://www.youtube.com/watch?v=PKxzt4rsK3M
ну и повторюсь:
 |
А дастер бензиновый? Просто сегодня штурмовал подъем покруче по сырой целине, но менее затяжной.. Правда резина ёко геоландер ат