[kirillz]

Напишу свои мысли.

Температурные перепады для компонентов системы в автомобиле в разы больше - грубо говоря от -20 до +90. Большинство (почти все) домашних систем не работают ниже -15 градусов.
Вибрационные нагрузки. Ни в холодильниках, ни в домашних системах нет таких вибраций.
Кол-во соединений. В автомобиле минимум 8 разъемных соединений. В сплит-системах меньше. В холодильниках часто соединения запаяны.

Все в совокупности влияет на герметичность всей системы, начинают со временем пропускать резинки, появляются микротрещины в радиаторах и трубках. Это не говоря о конкретных повреждениях, типа протертостей или вмятин от камней.

Вобщем вот так я это все представляю. Кому-то везет и у них система остается относительно герметичной долгое время.