Вот так смотрится багажник Lux (не аэродинамический профиль). Рейлинг для него немного высоковат, "тисочки" не полностью заходят под его брюхо. Но фиксируется он железно. Кроме таких труб как на фотографии, возил более парусные предметы (например запечатанные пленкой рулоны сетки, как на фото в салоне). С грузом по трассе шел 90-100, 110 на обгонах. Особой разницы с пустой машиной не заметил. Пустой багажник на крыше не катаю, поэтому взял недорогой практичный вариант, не аэродинамический и без ключа. Ставится/снимается быстро, крепкий, можно докупить ограничители груза (есть на фото) - что еще нужно старому колхознику?
