Цитата:
Сообщение от ViBer
Обычно это признак сгоревшего сопротивления...
|
Даже не самого сопротивления, а температурного предохранителя в нём. Правда я конкретно на нашей машине его не перепаивал, но на 99% уверен, что он там есть.
Суть в том, что сначала ротор в подшипниках захрясает, и начинает трудно вращаться. Из за этого нагревается сопротивление и сгорает термопредохранитель в нем. Если его просто поменять, не чища подшипники моторчика, то он опять быстро сгорит.