Re: Омыватель фар
Омыватель высокого давления на галогеновую оптику ставить толку нет (хотя многие производители с завода с какой-то целью это делают) я говорю это по своему опыту...стекло пластиковое конечно не лопается, но на нем возникают микротрещины и оно становится как бы "в паутинку".
Есть смысл ставить омыватель высокого давления давления если собираетесь переходить на линзованый ксенон (гей-ксенон не рассматриваем, думаю уже все грамотные)...вообще вопрос перехода на ксенон для дастера странный...раздельная галогеновая оптика дает лучший свет даже чем хелловская биксеноновая линза...тут заводские фары нормальные, имхо ничего колхозить не нада...ибо свет отсутствует на машинах с оптикой на базе ламп Н4 (девятко, логан, акцент и проч)
Архаичные омыватели с дворниками самый оптимальный и эффективный вариант, НО они ставились только на авто со СТЕКЛЯННЫМИ фарами а не пластиковыми как сейчас.
Подытоживая вышесказаное: ставить омыватель надо если хотите колхозить ксенон в линзе
|