Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2021, 06:33   #247
Максим Валерьевич
Завсегдатай
 
Аватар для Максим Валерьевич
Подробнее

Онлайн: Максим Валерьевич вне форума
Был(а): 2024-04-25 05:08
Адрес: Красноярск
Автомобиль: Duster 2021
По умолчанию Re: Выбор сигнализации на Рено Дастер 2, 2021 м.г.

Цитата:
Сообщение от клон Посмотреть сообщение
Ребят ,вот хочу сигу поставить старлайн с96 с блютуз меткой ,позвонил к установщикам (оф.представитель старлайна ) , они сказали ,что если ставить на охрану (вроде как заведенный авто) то смогу только меткой ,а своим ключем никак , и чтоб сделать своим ключем наджо к диллеру ехать он что то там сделать должен, у кого старлайн как робит ,постановка на охрану заведенного авто?
У меня S96V2. Ставили официалы. При заведённом авто ставится на охрану с метки или из приложения с телефона (со штатного ключа не ставится, ну и ладно). Но я использую "свободные руки", машина сама закрывается/открывается при удалении/приближении. Ставил именно эту сигнализацию, потому что нужно было реализовать умное управление котлом Eberspacher.
Через гибкую логику ещё реализовал включение/отключение подогрева руля по CAN шине при определённых температурах внутри салонного блока.

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее написано было в 10:16 ----------

Цитата:
Сообщение от teacher Посмотреть сообщение
И единственный способ узнать состояние - через приложение смотреть температуру двигателя и заряд аккумулятора.
Установщики говорили, что именно этим отличается Webasto - наличием своей CAN-шины. У кого подключена Webasto к сигнализации, прошу поделиться опытом.
В последних версиях Webasto есть can шина, действительно сигналка через неё может считать состояние котла и прочитать ошибки. Другой вопрос насколько это критично нужно, чтобы бежать менять свои котлы на этот.

Какова вероятность незапуска котла и причины?
1. Замёрзла соляра, нет прокачиваемости (это бывает крайне редко и очевидно)
2. Сел аккумулятор (так же очевидно)
3. Глючит электроника на самом котле (встречается от 2х лет в эксплуатации котлов Eberspacher и Webasto, начинают отслаиваться элементы на плате управления, лечится снятием компаунда с платы и пропайкой)
4. Сломалась помпа или вентилятор нагнетателя (но это случается на любом котле, если вовремя не делать ему ТО и не в первые годы эксплуатации)

Короче....если котёл у Вас перестанет запускаться, хоть задиагностируйтесь, пока не почините, сам или у ремонтника. Поэтому особого смысла в такой функции не вижу.

Eberspacher и Webasto читаются через K-line подключением по одному проводу через дешёвый китайский адаптер своим ПО, в котором дополнительно можно и запуск котла проверить и много чего другого, что вы не посмотрите через считывание ошибок по CAN через сигнализацию.


У меня остался котёл с предыдущей машины (без CAN шины котла), его и поставил, за пол дня.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!