Цитата:
Сообщение от Scorp 3
А как наш движок относится к добавки спирта в бензин? Он же довольно древний. Когда немцы вводили этот бензин, их парк подержанных машин довольно сильно пострадал, что-то там съедало этим бензином.
|
В 2012 ездил по Скандинавии 5000ткм разом, на Логане, со штатным E2, первая же заправка после границы и в кемпинг стал на ночёвку, с утра раза с 10 только смог завестись, прям как лютой зимой с перегазовками и т.п. После заводки дико троило и трясло..., думал приехал...
Но после выхода на трассу стало всё пучкомс, больше такого не было.
Думаю причина, - начало отмывать, вот и чих-пых получился...
На Дастере проблем никаких, тоже заметил, расход падает на их бензине.
Машина наваливает лучше. На бензоколонке есть надписи про совместимость стандарта E10 и старых авто, рекомендуют их заправлять 98E5, на всех новых, совместимо, чище выхлоп.
Я сейчас не от лучшей жизни лью 125мл коктейля молотова на 50л
Роснефть хреноватый бензин по степени очистки делает...
Он содержит на 100л бензина: 100мл изопропиловый спирт, 100мл ацетон, 50мл сольвент. Лучше едет, форсы чистые теперь.
Средний расход на сегодняшний день 12,8л.